Todos hemos visto las manchas de motor en piso del estacionamiento, algunos nos ha tocado ver que nuestro coche está soltando ciertos líquidos y seguramente quisiéramos saber ¿qué es?, ¿por qué? Y lo más importante, ¿se tiene que reparar?
A continuación hablaremos sobre los tipos de líquidos que pueden ocasionar estas manchas, su función en el motor y si es necesario llevarlo a un taller mecánico. Las situaciones más comunes son en el aire acondicionado, el radiador o tapas de punterías.
Existen diferentes tipos de líquidos que pueden caer y provocar manchas de motor en el estacionamiento:
- Agua del Aire Acondicionado
- Bomba de Agua: Anticongelante
- Aceite
¿Qué tipos de manchas de motor existen?
Aire Acondicionado
Tipo de líquido: Agua
El aire acondicionado es el tipo de manchas de motor más común en los automóviles. Es un continuo flujo de corriente frío, es decir, aire condensado. Cuando apagamos el clima acondicionado o el coche, los ductos que en su momento estaban fríos comienzan a nivelarse a la temperatura ambiente. Es entonces cuando el aire condensado empieza a cambiarse a su forma líquida y se generan algunas gotitas. Estas gotas son las que serán visibles en el estacionamiento después de un rato de haber apagado el sistema de acondicionado.
Este fenómeno es muy común y no representa ningún daño en el coche. Especialmente en los meses de abril a junio, cuando más utilizamos el aire acondicionado y a mayor temperatura estamos.
Los conductos regresan a la temperatura ambiente de manera rápida y es muy probable que el coche deje manchas de agua al estar estacionado.
Radiador
Tipo de líquido: Anticongelante
El radiador es el encargado de mantener la temperatura correcta todo el sistema motriz, a través de un constante flujo de anticongelante. Un motor en su correcto funcionamiento alcanza una temperatura de 90°C y el líquido anticongelante junto con el aceite, se encargan de mantener esa temperatura a un nivel constante. El líquido anticongelante tiene las propiedades químicas de resistir temperaturas de -32 C y hasta 130 C.
En el siguiente diagrama se puede ver cómo funciona el sistema de regulación de temperatura en el coche.
La falta de líquido anticongelante causa sobre calentamiento en el motor y puede casuar deterioros bastante costosos si no se localiza a tiempo. Algunos de los posibles daños son: desbielamiento o fisuras en el motor.
Esta fuga la encontrarás debajo de la defensa delantera y es necesario enviar el coche a un taller mecánico de preferencia en grúa para evitar daños mayores. Estas manchas de motor puede ser la más costosa si no se atiende a tiempo.
Bomba de agua
Tipo de líquido: Anticongelante
La bomba de agua es una pieza que se encuentra dentro del motor y se encarga de generar presión para un constante flujo en el sistema de enfriamiento. Esta funciona junto con el radiador por medio de un termostato indican el nivel de bombeo que necesita el motor dependiendo de la temperatura.
En caso de encontrar una fuga de agua o líquido anticongelante debajo del motor, es de suma importancia llevar el automóvil por medio de una grúa a un taller mecánico. Al conducir el coche con una avería en la bomba de agua puede provocar un sobre calentamiento rápido y generar costosos o irreparables daños.
Tapa de Punterías
Tipo de líquido: Aceite
Existen varias razones por las cuales el motor pueda gotear aceite, lo más común es por motivo de la tapa de punterías o conocido también como tapa de válvulas o tapa de balancines.
Con la función de ser una barrera dentro del motor para que el aceite no se salga. La tapa y empaques tienen una vida útil limitada, por lo que es normal que después de cierto tiempo se tengan que desechar.
En este caso, será necesario cambiar la tapa de punterías y empaques para evitar que el aceite siga goteando.
Otras posibles situaciones donde pueda suceder la pérdida de aceite es la ruptura de un manguito o si el cárter presenta alguna fisura.
Si quieres saber más sobre el aceite en tu motor puedes revisar nuestro artículo ¿Por qué gasta tanto aceite mi coche?
¿Tu coche está manchando el estacionamiento? es importante que revises de qué tipo de líquido se trata y dónde se encuentra este goteo.
| Tipo de líquido | Donde encontrar la mancha | Pieza de motor | Nivel de riesgo |
| Agua | Aire Acondicionado | Parte trasera | No hay riesgo. |
| Anticongelante | Radiador | Debajo de defensa delantera | Alto riesgo |
| Anticongelante o Agua | Bomba de Agua | Debajo de Motor | Alto riesgo |
| Aceite | Tapa de Punterías | Debajo de Motor | Intermedio |
